На Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в АО "ТМХ") прошло выездное заседание подкомитета по неразрушающему контролю Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ).

Основная цель этой встречи под председательством доктора технических наук, генерального директора ООО "НК-Центр ПГУПС" Г.Я. Дымкина - изучение опыта внедрения современных цифровых технологий и автоматизированных средств неразрушающего контроля при производстве железнодорожного подвижного состава. Особое внимание было уделено оборудованию, применяемому для выявления дефектов сварных швов, деталей локомотивов и вагонов.

Рассказывает начальник лаборатории неразрушающего контроля НЭВЗа Наталья Владимировна Ноженко:

- В работе приняли участие начальники лабораторий неразрушающего контроля ведущих предприятий отрасли из регионов России и Белорусской железной дороги. Среди них АО "ТМХ" (НЭВЗ, БМЗ, ТВЗ, Коломенский завод, Метровагонмаш, ТМХ-Электротех), представители Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, ЖелДорРемМаша и ЛокоТех-Сервиса, АО "Вагонная ремонтная компания-1", Тихвинского испытательного центра железнодорожной техники и другие участники.

Во время визита на НЭВЗ гости ознакомились с работой высокотехнологичного оборудования предприятия - магнитопорошковыми дефектоскопами. Для контроля осей применяется ЕрМаг 3000 КО, для контроля зубчатых колес и шестерён - ЕрМаг 1000 КЗШ, для контроля бандажей - ЕрМаг КБ. Универсальный магнитопорошковый дефектоскоп ЕрМаг 3000 3D используется для контроля крупногабаритных и мелких деталей.

Эти дефектоскопы позволяют значительно повысить точность выявления поверхностных дефектов, обеспечивая безопасность эксплуатации подвижного состава железных дорог.

Участникам выездного заседания подкомитета ОПЖТ была продемонстрирована автоматизированная система по регистрации выполнения, учета и хранения данных неразрушающего контроля. Особенное впечатление на гостей произвела система регистрации результатов контроля, позволяющая оперативно фиксировать выполнение работ, обеспечивать соблюдение всех требований нормативных документов и хранить информацию в виде актов заключения. Это решение существенно повышает эффективность процессов проверки качества продукции и способствует снижению риска ошибок.

НЭВЗ стал эффективной площадкой для обмена опытом и обсуждения перспектив развития цифровой инфраструктуры в сфере неразрушающего контроля в процессе создания подвижного состава. Все участники были единодушны - подобные встречи способствуют укреплению профессионального взаимодействия между предприятиями отрасли и обеспечивают повышение уровня безопасности и надежности российского железнодорожного хозяйства.

На заключительном совещании председатель подкомитета ОПЖТ по НК Г.Я. Дымкин поблагодарил руководство ТМХ и НЭВЗа за возможность проведения выездного заседания. Григорий Яковлевич отметил профессионализм персонала заводской лаборатории неразрушающего контроля и успешное внедрение и применение автоматизированных средств и цифровых технологий неразрушающего контроля при производстве локомотивов.