ООО "ПК "НЭВЗ" изготовил для ОАО "Карельский окатыш" тяговый агрегат НП1 №116 в новой ливрее. Локомотив окрашен в корпоративные цвета заказчика - концерна "Северсталь".

Двадцать лет назад Новочеркасский электровозостроительный завод начал поставки тягового агрегата НП1 акционерному обществу "Карельский окатыш", сегодня входящему в состав ПАО "Северсталь" - одной из самых эффективных в мире горно-металлургических компаний.

На "Карельском окатыше", занимающем третье место в России по объему производства и переработке железной руды (20% всех российских окатышей), уже эксплуатируются 13 тяговых агрегатов НП1. Они работают на железнодорожных путях открытых горных разработок, электрифицированных однофазным переменным током промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением в контактной сети 10 кВ. Агрегаты используют для перевозки железной руды при температуре окружающей среды от -50⁰ до +45⁰С (предельное рабочее значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м.

Двенадцатиосный тяговый агрегат переменного тока НП1 состоит из трёх тяговых единиц: электровозной секции и двух моторных думпкаров. Кузов электровоза имеет центральную кабину, выполненную с учетом современных эргономических и эстетических требований и оборудованную системой кондиционирования.

Тяговые агрегаты НП1 водят составы из двенадцати вагонов общей грузоподъёмностью 115 т и хорошо себя зарекомендовали при круглосуточной работе в сложных условиях открытых разработок с руководящим уклоном 40^0/00 и большой запыленностью.

НП1 - современные локомотивы, обладающие по сравнению с существующими аналогами большей мощностью и тяговым усилием.