На базе корпоративного учебного центра НЭВЗа проходит обучение машинистов, работающих в структуре ОАО "Российские железные дороги". Программа подготовки включает теоретическую и практическую части. В том числе - с применением тренажерного комплекса.

Программы обучения машинистов связаны с конструктивными особенностями и правилами эксплуатации выпускаемых на НЭВЗе электровозов. Запрос на обучение приходит из депо, где эксплуатируются локомотивы. Как правило, это повышение квалификации машинистов по обслуживанию новой техники. В свою очередь, специалисты учебного центра НЭВЗа работают на опережение и инициируют обучение машинистов если новый электровоз в скором времени отправится в место эксплуатации.

Программа обучения рассчитана на 40 часов, и включает как теоретическую, так и практическую часть. Теоретическое обучение проводится конструкторами-разработчиками в специализированном оборудованном классе. Курс включает в себя всестороннее изучение устройства электровоза. Машинисты тренируются на обкатном кольце, посещают цеха, где производятся локомотивы, а также отрабатывают навыки на тренажерном комплексе.

- Тренажеры Корпоративного учебного центра НЭВЗа полностью имитируют кабину локомотива, а также различные рельефы железных дорог. С их помощью машинисты отрабатывают навыки движения, торможения, экстренного торможения, а также действия при возникновении сложных дорожных ситуаций.

В случае отсутствия возможности очного обучения учебный центр предлагает дистанционный формат обучения, включающий видеолекции, вебинары и онлайн-консультации с экспертом, - рассказала директор Корпоративного учебного центра НЭВЗа Татьяна Шабаева.

В октябре завершила обучение очередная группа из 20 человек. Это машинисты, работающие в Приволжской и Западно-Сибирской дирекциях тяги и депо Тимашевск-Кавказский. Специалисты освоили программу "Конструктивные особенности и правила эксплуатации электровоза 2(3)ЭС5К "Ермак".

В общей сложности, за третий квартал 2024 обучение на базе Корпоративного учебного центра НЭВЗа прошли 135 машинистов. В прошлом году - 373 машиниста.